Lastenfahrräder fördern
Woher kommen die Inhalte?
- Kurzbeschreibung und Kriterieneinordnung wurden von einem unabhängigen Experten vorgenommen. Die restlichen Inhalte wurden vom GovShare-Content-Team sorgfältig für Euch zusammengetragen.
- Bitte berücksichtigen: Wir treffen hier nur grobe und allgemeingültige Einstufungen, die von spezifischen Projektergebnissen abweichen können. Wir wollen eine erste Indikation geben. Praxisnäher sind oft die Erfahrungen aus den Beispielen unten.
- Die folgenden Inhalte wurden vom GovShare-Content-Team sorgfältig und mit hohem Recherche-Aufwand für Euch zusammengetragen.
- Bitte berücksichtigen: Wir treffen hier nur grobe und allgemeingültige Einstufungen, die von spezifischen Projektergebnissen abweichen können. Wir wollen eine erste Indikation geben. Praxisnäher sind oft die Erfahrungen aus den Beispielen unten.
Quellenverzeichnis
- E-Lastenfahrrad-Richtlinie, NKI, abgerufen am 25. April 2023
- Lasten auf die Räder, Zukunft Fahrrad e.V., abgerufen am 25. April 2023
- Lasten auf die Räder, VCD, abgerufen am 25. April 2023
Kurzbeschreibung - Um was geht's genau?
Der innerstädtische Verkehr wächst stetig und die Nutzungskonflikte im Straßenraum nehmen zu. Viele Fahrten, die mit dem Kfz abgewickelt werden, können auf das Lastenrad verlagert werden - sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich.
Mit der Richtlinie zur Förderung von E-Lastenfahrrädern für den fahrradgebundenen Lastenverkehr in Wirtschaft und Kommunen fördert das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) die Anschaffung von Lastenfahrrädern und Lastenanhängern mit elektrischer Antriebsunterstützung.
Ebenso haben zahlreiche Städte und Gemeinden eigene Förderprogramme für den Erwerb von Lastenfahrrädern im privaten Bereich aufgelegt.
Mehrwerte für Kommunen – Was bringt’s?
- Es entsteht ein Anreiz – im privaten wie gewerblichen Bereich – für die Anschaffung eines E-Lastenrads.
- Der innerstädtische Verkehr wird dadurch entlastet, fossile Energie eingespart, der CO₂-Ausstoß reduziert und Lärmemissionen reduziert.
Erfolgsfaktoren / Stolpersteine – Wie gelingt die Umsetzung?
- Transparente und ausführliche Kommunikationsmaßnahmen durchführen.
- Testangebote ermöglichen.
- Entsprechende Infrastruktur schaffen: ausreichend Abstell-/Parkmöglichkeiten, ausreichend dimensionierte Fahrradwege, Mikro-Depots für den gewerblichen Bereich usw.
- Relevante Akteure vernetzen und in Förderprojekte einbinden.
Ausprägungsformen
- Förderungen im privaten Bereich
- Förderungen im gewerblichen Bereich
Kostentreiber
- Anzahl der bewilligten und ausbezahlten Förderanträge
Benötigte Ressourcen
Investitionshöhe
Ungefähr benötigter Invest relativ zu anderen Maßnahmen. Bei nicht-investiven Maßnahmen sind hier auch sonstige einmalige Kosten inkludiert (z.B. Zahlungen an externe Berater).
€€€€€
Sehr gering
€€€€€
Gering
€€€€€
Mittel
€€€€€
Hoch
€€€€€
Sehr hoch
Geschätzter Aufwand
Höhe der benötigten Personalressourcen für die Vorbereitung und Umsetzung dieser Maßnahme im Vergleich zu anderen Maßnahmen.
Laufende Kosten
Die laufenden Kosten steigen nach der Umsetzung dieser Maßnahme, z.B. weil eine neue Stelle geschaffen wurde.
Die laufenden Kosten bleiben nach der Umsetzung der Maßnahme ungefähr gleich bzw. ändern sich nur minimal.
Die laufenden Kosten sinken nach der Umsetzung der Maßnahme, z.B. durch die Einsparung von Energiekosten.
Sinken
Bleiben gleich
Steigen
Projektdauer
Hierbei handelt es sich um die Dauer der Umsetzung von der ersten Idee, bis zur Implementierung. Der fortlaufende Betrieb von Maßnahmen wird hier nicht mit einbezogen, z.B. bei fortlaufendem Energiemanagement.
mehr als 3 Jahre
Typische Ergebnisse
Energieersparnis
Eine Einschätzung, wie viel Energie (MWh pro Jahr) die Umsetzung dieser Maßnahme ungefähr sparen kann bzw. eingespart hat. Bei der Maßnahmen-Beschreibung wird hierbei aus 6 Stufen ausgewählt: Sehr gering, gering, mittel, hoch, sehr hoch und indirekt. Bei Praxisbeispiel werden soweit möglich konkrete Einsparungszahlen mitgeteilt. Ansonsten ist dort vermerkt, dass Angaben nicht möglich sind, z.B. weil die Einsparungen indirekt und damit nur schwer messbar sind.
Sehr gering
Gering
Mittel
Hoch
Sehr hoch
Indirekt
CO2-Ersparnis
Höhe des CO2-Einsparpotenzials im Vergleich zu anderen Maßnahmen.
Sehr gering
Gering
Mittel
Hoch
Sehr hoch
Indirekt
Reifegrad
Nur wenige Vorreiter-Gemeinden setzen diese Lösung bisher um
Immer mehr Gemeinden springen auf den Zug auf.
Viele Gemeinden haben diese Lösung erfolgreich umgesetzt
Neuartig
Im Kommen
Etabliert
Bürgerpopularität
Sehr negativ
Negativ
Neutral
Positiv
Sehr positiv
Expertenbewertung
Diese grobe Einstufung der Maßnahme wurde durch eine Expertin (meistens mit min. 10 Jahren Erfahrung speziell auf diesem Gebiet) oder die GovShare-Redaktion vorgenommen. Später könnt auch Ihr aus den Kommunen hier Eure Einschätzungen abgeben.
Starte direkt durch! 🚀
Du bist auf der Suche nach Umsetzungshilfen für Dein Projekt? Dann findest du hier hilfreiche Werkzeuge:
Zu den Dokumenten & VorlagenZu den Dokumenten & VorlagenZu den Dokumenten & VorlagenThank you! Your submission has been received!
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Dokumente und Vorlagen
15
In dieser Tabelle findest Du Leitfäden, Beschlussvorlagen oder Sonstiges, was Dich bei der Umsetzung dieser Maßnahme schneller voran bringt.
Richtlinie zum Förderprogramm von Lasten-E-Bikes in der Gemeinde Lahnau
Rechtliches
Gemeinde Lahnau
2022
5
Antrag auf Gewährung einer Zuwendung zum Kauf eines Lasten-E-Bikes
Rechtliches
Gemeinde Lahnau
2022
5
Klimahacks: Mach dein Projekt zu Lastenrädern
Leitfaden
Difu
2019
7
Förderrichtlinie "Lastenräder"
Rechtliches
Stadt Augsburg
2019
8
Förderantrag Lastenrad
Rechtliches
Stadt Augsburg
2019
3
Lastenradförderung - Checkliste
Bürger:innenkommunikation, Nützliches Tool
Stadt Augsburg
2019
1
Richtlinie Lastenradförderung Bottrop
Rechtliches
Stadt Bottrop
3
Lastenradverkehr
Webseite
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Potenziale für Lastenradtransporte in der Citylogistik
Webseite
TUM School of Management
Nationaler Radverkehrsplan 3.0
Konzept
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
2022
80
Informationen rund um Lastenräder
Webseite
cargobike.jetzt GmbH
Lastenrad Förderprogramme
Webseite, Nützliches Tool
cargobike.jetzt GmbH
Lastenrad-Guide
Webseite
cargobike.jetzt GmbH
Kompetenznetzwerk für nachhaltige Logistik
Webseite
Industrie- und Handelskammer zu Dortmund
Lastenrad-Guide
Webseite
VCD Verkehrsclub Deutschland e.V.
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