Mikro-Depots errichten (gewerblicher Nahmobilität klimafreundlich gestalten)
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- Bitte berücksichtigen: Wir treffen hier nur grobe und allgemeingültige Einstufungen, die von spezifischen Projektergebnissen abweichen können. Wir wollen eine erste Indikation geben. Praxisnäher sind oft die Erfahrungen aus den Beispielen unten.
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Dabei wurden folgende Quellen verwendet:
Kurzbeschreibung - Um was geht's genau?
In Mikro-Depots erfolgt der Umschlag und die Zwischenpufferung von Transportgütern, wie z. B. Paketen, in dicht besiedelten Zustellgebieten mit hohem Sendungsaufkommen. In der Regel ergänzen diese das bestehende Logistiknetzwerk eines Dienstleisters und fokussieren auf die s.g. „letzte Meile“ - sprich den Transport zum finalen Sendungsempfänger. Dadurch kann ein wirtschaftlicher Einsatz von emissionsfreien Fahrzeugkonzepten erfolgen.
Damit leisten Mikrodepots (im Verbund mit Lastenfahrrädern) einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Klimaschutzziele im Bereich des gewerblichen Verkehrs. Aufgrund des stark wachsenden Online-Handels ergeben sich für Kurier-, Express- und Paketdienstleister (KEP) große Potenziale für eine klimafreundliche Gestaltung des Lieferverkehrs, indem Umschlagprozesse in kleinen, dezentral verteilten Depots in großer Nähe zu den Endkunden erfolgen.
Mehrwerte für Kommunen – Was bringt’s?
- Reduziertes Fahrzeugaufkommen
- Feinstaub- und Stickoxidminderung
- Reduzierung von Lärmemissionen
- Höhere Flexibilität und Liefergeschwindigkeit
Erfolgsfaktoren / Stolpersteine – Wie gelingt die Umsetzung?
- Strukturiertes Vorgehen und Beteiligung aller relevanten Akteure
- Sorgfältige Planung und Umsetzung
- Geeigneten Standort und passende (Umschlag-)Flächen gewährleisten
- Störungsfreie Logistik- und Liefertätigkeit im Zielgebiet ermöglichen
- Konflikte mit Fuß- und Radverkehr vermeiden
Ausprägungsformen
- Stationäre Mikro-Depots: feste Einrichtungen, die speziell für den Umschlag von Sendungen von einem Lieferfahrzeug auf ein Lastenrad konzipiert sind.
- Mobile Mikro-Depots: diese können auf einem Lkw oder Anhänger montiert sein und zu verschiedenen Orten transportiert werden, um den Umschlag von Sendungen zu ermöglichen.
- Pop-up Mikro-Depots: temporäre Einrichtungen, die an verschiedenen Orten errichtet werden können, um saisonale oder kurzfristige Nachfrage zu bedienen.
- Automatisierte Mikro-Depots: Nutzung automatisierter Technologie, um den Umschlag von Sendungen von einem Lieferfahrzeug auf ein Lastenrad zu ermöglichen.
Kostentreiber
- Standort und Ausstattung des Standorts und seiner Infrastruktur
- Umfang der Technologieausstattung
- Anzahl benötigter Mitarbeitenden
- Anzahl und Güte der emissionsfreien Fahrzeuge/Lastenräder
Benötigte Ressourcen
Investitionshöhe
€€€€€
Sehr gering
€€€€€
Gering
€€€€€
Mittel
€€€€€
Hoch
€€€€€
Sehr hoch
Geschätzter Aufwand
Laufende Kosten
Sinken
Bleiben gleich
Steigen
Projektdauer
1-3 Jahre
Typische Ergebnisse
Energieersparnis
Sehr gering
Gering
Mittel
Hoch
Sehr hoch
Indirekt
CO2-Ersparnis
Sehr gering
Gering
Mittel
Hoch
Sehr hoch
Indirekt
Reifegrad
Neuartig
Im Kommen
Etabliert
Bürgerpopularität
Sehr negativ
Negativ
Neutral
Positiv
Sehr positiv
Expertenbewertung
Starte direkt durch! 🚀
Du bist auf der Suche nach Umsetzungshilfen für Dein Projekt? Dann findest du hier hilfreiche Werkzeuge:
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Dokumente und Vorlagen
11
In dieser Tabelle findest Du Leitfäden, Beschlussvorlagen oder Sonstiges, was Dich bei der Umsetzung dieser Maßnahme schneller voran bringt.
Nachhaltige Paketauslieferung mit Mikro-Depots
Studie / Publikation
Carsten Deckert, Klaus Stodick, David Hertz-Eichenrode
2021
12
Städtischen Lieferverkehr umweltgerecht gestalten - Handlungsmöglichkeiten für Kommunen
Leitfaden, Rechtliches
BUND; Karsten Sommer
2021
43
Nürnberger Mikro-Depot-Konzept: Übertragbarkeit auf andere Städte
Bericht / Evaluation, Studie / Publikation
TH Nürnberg, Fakultät Betriebswirtschaft, Prof. Dr.-Ing. Ralf Bogdanski
2017
12
Handbuch zur Entwicklung von Mikro-Depots in kleineren Großstädten
Leitfaden, Studie / Publikation
agiplan GmbH, Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik
2019
100
Handbuch: Mikro-Depots im interkommunalen Verbund (Teil-1)
Leitfaden, Studie / Publikation
agiplan GmbH, Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik, IHK Mittlerer Niederrhein (Auftraggeber)
2019
64
Handbuch: Mikro-Depots im interkommunalen Verbund (Teil-2)
Leitfaden
agiplan GmbH, Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik, IHK Mittlerer Niederrhein (Auftraggeber)
2021
46
Last-Mile-Logistics Hamburg - Innerstädtische Zustellerlogistik
Studie / Publikation
Hamburg School of Business Administration, Hanseatic Transport Consultancy, first mile Innovative Stadtlogistik
2017
169
Projektfreigabe: Herstellung eines Mikrodepots
Beschlussvorlage
Stadt Lübeck
2023
4
Mikrodepot am Ostwall
Webseite
Stadt Dortmund
Liefern ohne Lasten
Studie / Publikation
Agora Verkehrswende
2020
134
Planung von Lastenradumschlagsknoten
Leitfaden
Universität Magdeburg
2019
56
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