Elektromobilität fördern durch Ladeinfrastruktur
Kurzbeschreibung - Um was geht's genau?
Die Stadt Renningen hat einen klaren Weg in Richtung Klimaschutz und Verkehrswende eingeschlagen und setzt dabei auf den Ausbau von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Einer der wichtigsten Partner der Stadt hierfür ist das 1992 gegründete „CarSharing Renningen“ unter dem Dach des ehrenamtlichen Vereins Ökostadt Renningen e. V.
Der Verein hat 2013 an einem Förderprogramm „Modellregion für nachhaltige Mobilität“ teilgenommen und es wurden die ersten vier Ladesäulen für den Car-Sharing-Betrieb gefördert. Im Anschluss haben die Stadt Renningen und der Verein Ökostadt Renningen e. V. zwei weitere Ladesäule - ebenfalls für den Car-Sharing-Betrieb - finanziert.
Eine siebte Ladesäule wurde im April 2023 mit Unterstützung der Stadt Weil der Stadt als geteilte Ladesäule errichtet. Geteilte Ladesäulen sind ein innovatives Konzept: Ein Stellplatz ist für Carsharing-Fahrzeuge reserviert, während der andere öffentlich zugänglich ist. Dieses Modell ermöglicht eine effiziente Nutzung der Ladeinfrastruktur und erlaubt eine engmaschige Versorgung, indem es mehr Bürger*innen den Zugang zu Ladestationen erleichtert.
Im April 2024 wurden nun 10 geteilte Ladesäulen in Betrieb genommen, die im Eigentum der Stadt Renningen sind, der Verein „Ökostadt Renningen e.V.“ hat einen Überlassungsvertrag für die Ladesäulen und die Betriebsführung erfolgt durch das Unternehmen Ladegrün.
Mehrwerte – Was bringt's?
- Der Ausbau der Ladeinfrastruktur fördert die Nutzung von Elektrofahrzeugen und das CarSharing.
- Die Bereitstellung von wohnortnahen, öffentlichen Ladestationen macht das Aufladen von Elektrofahrzeuge für die Bürger*innen einfacher.
- Die Möglichkeit, CarSharing-Fahrzeuge an den Ladesäulen zu laden, erhöht die Attraktivität dieses Mobilitätsangebots und ermöglicht eine nachhaltige Alternative zum Besitz eines eigenen Autos.
Umsetzung – Tipps für andere Kommunen
- Für Kommunen ohne eigene Stadtwerke ist es entscheidend, einen Betreiber für die Ladesäulen zu finden.
- Ohne Förderung ist der Aufbau und Betrieb einer Ladeinfrastruktur mit wirtschaftlichen Risiken verbunden.
- Eine gute Koordination der Projektbeteiligten ist wichtig.
Erfahrungen – Was wurde gelernt?
Was lief besonders gut?
- Die Stadt Renningen hatte & hat ein hohes Interesse, eine Ladeinfrastruktur aufzubauen und unterstützte das Projekt tatkräftig.
Was würdest Du rückblickend betrachtet anders machen?
- Wir haben den Aufwand für die Koordination der vielen Projektbeteiligten anfänglich etwas unterschätzt.
Dokumente und Anlagen
Dokumente und Anlagen
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