Beschleunigte Umsetzung von Radstreifen/Schutzstreifen als Verkehrsversuch
Kurzbeschreibung - Um was geht's genau?
Als Markierungslösung geplante Lückenschlüsse im Radwegenetz wurden nach normalem Planungsprozess und auf Basis eines Stadtratsbeschluss zunächst provisorisch mittels Gelbmarkierung als Verkehrsversuch umgesetzt. Dadurch wird die Umsetzung beschleunigt, da Förderanträge erst für eine dauerhafte Umsetzung eingereicht werden können/müssen. Die Netzlücke ist also bereits geschlossen, während der mitunter zeitraubende Förderprozess läuft.
Der Verkehrsversuch bietet zudem die Möglichkeit, im laufenden Betrieb nachzusteuern und etwaige Schwachstellen vor einer dauerhaften Umsetzung zu beseitigen.
Als erster Verkehrsversuch wurden in Augsburg im Frühsommer 2021 beidseitige Radstreifen in der Frölichstraße umgesetzt. Nach kleineren Anpassungsmaßnahmen erfolgte bereits der Beschluss zur dauerhaften Umsetzung.
Mittlerweile laufen zwei weitere Verkehrsversuche in der Hermanstraße und in der Neuburger Straße. Weitere Verkehrsversuche sind bereits in Planung.
Kurzbeschreibungen der aktuellen Verkehrsversuche Frölichstraße, Hermanstraße und Neuburger Straße finden sich unter:
Neue Radwege - Stadt Augsburg
