Verbandsgemeinde Nieder-Olm
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Rheinland-Pfalz
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Einwohner
33867
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Projektstatus
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in
2025
Dauer:
12
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Kurzbeschreibung - Um was geht's genau?

Der Stadtrat der Stadt Nieder-Olm hat am 29.10.2023 die Einführung eines stationären Carsharing-Angebots mit mindestens zwei reinen Elektrofahrzeugen (keine Hybridfahrzeuge) für eine Dauer von mindestens 2 Jahren Nutzungsdauer für Bürgerinnen und Bürger beschlossen. Die Stadt Nieder-Olm verzichtet dabei auf einen Eigennutzungsanteil (Ankermiete) der Fahrzeuge. Die wirtschaftliche Grundsicherung erfolgt durch einen externen Anbieter, der das E-Carsharing auf eigenes Risiko betreibt.

Es wird eine Ladesäule mit 2 Ladepunkten (mit je maximal 22kW Ladeleistung) sowie 2 E-Fahrzeugen für das öffentliche Carsharing bereitgestellt. Die Installation der E-Ladeinfrastruktur erfolgt durch den externen Carsharing-Anbieter. Die Stadt Nieder-Olm beteiligt sich im Rahmen der Bereitstellung von Stellplätzen mit einem Baukostenzuschuss an der Ladeinfrastruktur. Die Energieversorgung der Ladeinfrastruktur wird dabei ausschließlich durch „Ökostrom“ gewährleistet.

Das Dienstleistungspaket des externen Anbieters umfasst die jährlich geforderte Messung und Funktionsüberprüfung der Ladesäulen, ein 24/7 Kundendienst, ein Störservice zur Behebung von Störungen und Fehlfunktionen, den Betrieb des Backendsystems, die Abrechnung von Ladevorgängen gegenüber dem Endkunden sowie eine Kundenberatung.
Die Ladesäulen werden mit 100% Ökostrom (aus Wasserkraft) der Schwarzwald Energy GmbH betrieben. Das Carsharing-Angebot soll im Anschluss an die erste Nutzungsphase erweitert werden.

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Mehrwerte – Was bringt's?

  • Ein alternatives Mobilitätsangebot wird den Bürger*innen bereitgestellt, insbesondere im ländlichen Raum ist das wichtig.
  • Die Stadt unterstützt mit diesem Angebot emissionsfreie Fahrten.
  • Ebenso wird das Konzept "nutzen" anstatt "besitzen" unterstützt.
  • Die ortsansässigen Unternehmen haben ebenfalls die Möglichkeit, auf dieses Mobilitätsangebot zuzugreifen.
  • Für junge Menschen, die kein Auto besitzen, bietet das Carsharing Mobilitätsmöglichkeiten.
  • Durch die regionale Vernetzung und die flächendeckende Abdeckung des Carsharing-Angebots stellen wir eine überregionale, attraktive Mobilitätslösung bereit.

Mehrwerte – Was bringt's?

  • Ein alternatives Mobilitätsangebot wird den Bürger*innen bereitgestellt, insbesondere im ländlichen Raum ist das wichtig.
  • Die Stadt unterstützt mit diesem Angebot emissionsfreie Fahrten.
  • Ebenso wird das Konzept "nutzen" anstatt "besitzen" unterstützt.
  • Die ortsansässigen Unternehmen haben ebenfalls die Möglichkeit, auf dieses Mobilitätsangebot zuzugreifen.
  • Für junge Menschen, die kein Auto besitzen, bietet das Carsharing Mobilitätsmöglichkeiten.
  • Durch die regionale Vernetzung und die flächendeckende Abdeckung des Carsharing-Angebots stellen wir eine überregionale, attraktive Mobilitätslösung bereit.

Umsetzung – Tipps für andere Kommunen

  • Zunächst sollte geprüft werden, ob überhaupt eine ausreichende Nachfrage nach einem derartigen Angebot besteht.
  • Es ist die politische Unterstützung für ein derartiges Projekt erforderlich.
  • Ein sicheres Leistungsverzeichnis ist für eine korrekte Ausschreibung grundlegend.
  • Ein verlässlicher Anbieter sichert den Erfolg eines solchen Projektes.
  • Das Angebot muss für eine rentable Nutzung ausreichend beworben werden.
  • Insbesondere im ländlichen Raum sollte eine ausreichend große Nutzerzielgruppe in einem Umkreis von 500 Metern um die Station herum vorhanden sein.
  • Das Angebot steht und fällt mit einem zentralen, gut frequentierten und erreichbaren Standort.

Umsetzung – Tipps für andere Kommunen

  • Zunächst sollte geprüft werden, ob überhaupt eine ausreichende Nachfrage nach einem derartigen Angebot besteht.
  • Es ist die politische Unterstützung für ein derartiges Projekt erforderlich.
  • Ein sicheres Leistungsverzeichnis ist für eine korrekte Ausschreibung grundlegend.
  • Ein verlässlicher Anbieter sichert den Erfolg eines solchen Projektes.
  • Das Angebot muss für eine rentable Nutzung ausreichend beworben werden.
  • Insbesondere im ländlichen Raum sollte eine ausreichend große Nutzerzielgruppe in einem Umkreis von 500 Metern um die Station herum vorhanden sein.
  • Das Angebot steht und fällt mit einem zentralen, gut frequentierten und erreichbaren Standort.

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  • Die Zusammenarbeit mit dem Anbieter ist professionell und er ist flexibel und bemüht sich um eine maßgeschneiderte Lösung.
  • Unsere Öffentlichkeitsarbeit und Werbung erzeugen Aufmerksamkeit und positive Resonanz bei der Bürgerschaft.
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Was würdest Du rückblickend betrachtet anders machen?

  • Vor der Vorstellung des Projekts in den politischen Gremien hätte ich noch etwas intensiver die einzelnen Standpunkte der politischen Entscheidungsträger erfragen sollen.
  • Die Erstellung des Leistungsverzeichnisses hätte ich erst nach Abklärung der Rahmenbedingungen durch die politischen Vertreter:innen vornehmen sollen.

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Was würdest Du rückblickend betrachtet anders machen?

  • Vor der Vorstellung des Projekts in den politischen Gremien hätte ich noch etwas intensiver die einzelnen Standpunkte der politischen Entscheidungsträger erfragen sollen.
  • Die Erstellung des Leistungsverzeichnisses hätte ich erst nach Abklärung der Rahmenbedingungen durch die politischen Vertreter:innen vornehmen sollen.
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